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电气化

人们普遍认为,电力牵引是最经济可行的列车运营方法,主要用于交通繁忙的铁路路段. Electrical operation is environmentally sustainable and provides passenger traffic as well as freight traffic with a range of benefits; most notably the possibility of using higher traction power and therefore reduced travel times.

联系

赫勒Mathiassen

赫勒Mathiassen

铁路规划与基础设施部部长
T: +45 5161 6854
罗杰·朗兰

罗杰·朗兰

瑞典铁路系统先锋主管
T: +46 (10) 6156333

安博在铁路各个领域拥有广泛的专业知识, 地铁和轻轨系统, 包括接触网系统, 联锁系统和电源供应.

多年来,安博协助设计了许多具有电气操作的新铁路路段, 改造, 以及对现有设施进行现代化改造. 拼搏体育官网客户端亦提供优化维修的顾问拼搏体育官网客户端, 拼搏体育官网客户端在这一领域的专业知识已得到广泛认可. 此外, 安博提供与电气化系统之间的系统集成相关的咨询拼搏体育官网客户端,优化预算和相关投资.

Ramboll已经开发了一系列数据库工具,用于接触网系统的项目设计. 这包括开发3D项目设计工具,以自动起草计划, 横截面和标高. 这使得悬链线系统的设计变得高效且具有成本效益.

拼搏体育官网客户端在电气化方面的能力包括:

  • 关于电气化战略的建议,包括预算分析和投资分析
  • 评估现有系统
  • 关于新路段电气化或现有设施现代化的技术和财务建议
  • 项目设计的整个项目周期,从开始到完成后的评价
  • 要求规范,设计招标文件和合同策略
  • 动态环境的测试和分析
  • 计划和准备潜在的平等 
  • 准备维修策略
  • 系统审批的实施
  • 施工管理及技术检查

项目

火车站

哥本哈根都市铁路段的扩建

该项目涉及哥本哈根中央车站和瓦尔比之间的哥本哈根郊区轨道交通线路的中心部分. 关于Køge Bugt线的建设, 向北的轨道(第五主轨道)一直通往哥本哈根中央车站的月台, 而相应的南向轨道(6主轨道)没有建立.

安博在现有地铁线路方面的咨询拼搏体育官网客户端涵盖了所有的铁路基础设施学科. 对于城市ringen, 与阿特金斯公司合资经营, 拼搏体育官网客户端还负责车辆(火车车队)和一个大型自动化车辆段,其中包括维护设施和整个线路的控制中心.

哥本哈根地铁

哥本哈根地铁首次完全自动化的通车是一件开创性的事情, 2002年的无人驾驶地铁. 从那时起, 对于哥本哈根市民来说,在18米以下以80公里/小时的速度行驶已经成为世界上最自然的事情.

轻轨

轻轨作为城市发展的推动者

未来的轻轨连接在哥本哈根西部的“三环”环路上,不仅促进了城市基础设施的协调. 它也有潜力成为城市增长和发展的强大推动者.

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